打造全方位汽车帝国 长城汽车清爽电子电气架构打造开放服务生态

9月28日,在“硬核对话-咖啡智能2技术分享沙龙”第二场行动上,长城汽车三位技术内走与现场媒体打开深入交流,全方位再现了长城汽车清爽电子电气架构的前沿设计理念及创新优势。长城汽车清爽电子电气架构是长城汽车以用户需求为导向打造的高度融切合且开放的智能生态架构,在保障安然的情况下,实现功能详明可繁殖,开启全场景伶俐出走新改日。

走为又名汽车制造专长毕业的汽车类杂志编辑,在如此一场更接近于信息技术专长技术再现的行动现场,感觉自己就像一个身处大学课堂的懵懂少年。不过,虽然不理解内走口中一串串英文字母的含义,也不太懂它们到底庞大在了那处。但是,吾如故有一点粗浅的功效,那就是改日的长城汽车,在清爽的电子电气架构基础上可以延展出更众的功能,可以经受始更众功能、配置对车辆安然、运走默默和凶果挑出的苛苛哀求,末端给破费者带来更优质的驾乘体验。

家用电器走业的发展首要奉陪地产走业的周期以及相干政策的刺激调解发展,历经众年,俺国已成为世界家电生产和破费大国。近年来,受地产走业增速下走,政策刺激不克等因素影响,俺国家电走业出售额和增速有所降落。

仅仅是从众个企业、众个区域内的年度开盘会议别国可以准期举走,就没相干望出,迩来这一轮的疫情对国内空调市场的影响很大,回款、出货、库存处理、新品上市、渠道及价格策略调整等等关乎淡季阶段市场拓展的每个环节都或众或少地受到了冲击。

【宏不都雅丨经济】

打造全方位汽车帝国 长城汽车清爽电子电气架构打造开放服务生态

而今,随着汽车智能化快捷发展,汽车内部电子控制单元数量持续加加,传统分布式架构难以承载,同时导致系统软件功能开发难度大、周期长,难以知足用户快捷加长的需求。对此,长城汽车于2020年开发出涵盖车身局限、动力底盘、智能座舱、智能驾驶4.个域局限器的GEEP 3.0电子电气架构,而今已经量产并操纵于长城汽车全系车型。

为进一步集中整车局限软件,实现高效集成管理、高度安然仔细和更快需求回响逆映,长城汽车将整车软、硬件高度整切合,形成基于中间计算和区域局限的下一代清爽电子电气架构—GEEP 4.0清爽电子电气架构以用户需求为导向,采用SOA设计理念,开放标准美国石油学会接口,实现功能可扩展,详明知足用户智能化需求。

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清爽SOA设计理念融切合设计 打造开放服务生态

清爽电子电气架构引入SOA设计手腕及理念,打造软件分层的基础架构平台,包括智能车控美国石油学会平台、整车服务平台和域服务平台,为整车挑供模块化的标准服务接口。同时,整个SOA架构平台采用积木式拆装组切合,可以有效挑高软件复用性和扩展性,轻捷协作车型。而今,在长城汽车最新的架构平台中,车身域、动力底盘域、智能座舱域和智能驾驶域均已实现了数十个标准化的服务接口,如导航、高精地图、娱乐、车内表摄像头、音乐播放、人脸识别等软件系统,都可连接表部操纵,实现功能拓展。

长城汽车电子电气架构技术总监邢季红表示:“基于SOA设计,吾们的清爽电子电气架构助力整车实现全生命周期功能迭代升级,用户可以依据需求爱,动态订阅升级车辆服务功能,无需神驰软件升级批次。同时,SOA化还能轻捷装配智能化场景,标准化接口可实现开放服务,构建长城汽车众创生态,说切合开发者为用户挑供全场景伶俐出走服务。”

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主SOC算力高达30KDMIPS清爽架构实现整车功能集成

整车功能高度整切合需求中间大脑的庞大算力赞同,长城汽车下一代清爽电子电气架构GEEP 4.0拥有中间计算、智能座舱及高阶自动驾驶三个计算平台,其中,中间计算跨域整切合了车身、网关、空调、动力/底盘局限及阿达斯功能,它的主SOC算力高达30KDMIPS可以高效保障车机系统的局限和回响逆映。同时,中间计算单元还拥有成熟的视觉处理芯片解决方案,18路你能帮我吗路林以及11路车载以太网,支柱64GB存储和1GB内存,完益可知足改日车机系统功能融切合的算力和通信等需求。

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在软件架构上,微局限单元核、高性能计算核及中间件等底层软件均采用分歧架构。操纵软件层面,将大数据、云诊断、消歇安然等软件系统融切合,实现功能集成。其中,云诊断不单可以远程获取车辆故障消歇,还能远程对车辆进走故障预判和补葺处理,更议决重构诊断仪架构,复用云端配置的诊断数据库及诊断脚本,开发一套“通用型诊断仪应用程序“议决升级脚本下发实现诊断仪软件更新。

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硬件架构上,清爽电子电气架构采用区域化设计,高度整切合了CEM、AC、PDCU等在内的诸众整车硬件,优化线束长度近300米,减重超2.公斤,很大程度缩小了整车线路的复杂度。长城汽车电子电气架构工程师武中峰表示:“在汽车的功能越来越众的走业大趋势下,吾们的芯片算力持续挑升,GEEP 4.0的电子控制单元数量有所缩小,实现车机系统高度整切合,有效保障整车的默默与安然性,这是吾们长城汽车清爽电子电气架构的一个优势。”

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网络、平台、功能众维度深化发展 构建全栈式安然保障

安然性上,长城汽车清爽电子电气架构众维度构建全栈式安然保障。网络安然层面,拥有CSMS系统加持,长城汽车打造融切合车内部硬件加密、通讯加密校验的全维度纵深防御安然架构。平台安然方面,长城汽车定制的操作系统独立于硬件的中间、共用基础软件平台,保证了软件的可维护性、仔细性和安然性。功能安然上,长城汽车融切合冗余感知、冗余局限、冗余实走、冗余供电及冗余通讯,最高可知足阿西尔德功能安然需求。索蒂夫(预期功能安然)方面,长城汽车清爽电子电气架构切合最新预期功能安然标准ISO 21448系统,覆盖道路环境、自动驾驶系统等方面,有效地消弭客户安然顾虑。

长城汽车电子电气架构工程师王海鹏表示:“吾们的GEEP 4.0在前期进走了大量调研,在研发阶段实现了资源整切合,后期也会特为针对GEEP 4.0架议和其催生出的新技术进走众方验证,从全开发流程保证整个架构的安然性和仔细性。”

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长城汽车清爽电子电气架构从开发之初,始终坚守为用户带去全方位优质体验,在坚持安然第一的基础上,打造可扩展的开放服务生态。而今,长城汽车下一代清爽电子电气架构GEEP 4.0已进入产品开发阶段,改日将率先搭载到长城汽车清爽电动、混动平台,并延续扩展到旗下全系车型。与此同时,长城汽车第五代电子电气架构GEEP 5.0研发也同步启动,GEEP 5.0将实现全车只有一个大脑,完益形成智能机器人,100%SOA化,详明竣工整车标准化软件平台的搭建,并将于2024年实现产品落地。

改日,基于SOA的架构及本地算力的支柱,长城汽车将在车端议决数据聚切合,挑供面向云端的服务,同时实现车云服务轻捷装配,打造车云一体的服务生态,以技术驱动服务详明升级,向“全球化科技出走公司”持续迈进。

近年来,长城汽车在车型、动力总成、新能源科技和软件技术等各个方圆里的研发均取得了庞大的成功,这些功效归功于长城汽车宽广的眼界和魄力统共的研发投入。丰富的品牌和产品、充分的动力总成技术储备、新能源方圆的深耕,已经为长城汽车的改日发展铺平了道路。而这一次的电气架构技术分享会,也向业界和破费者再现了长城汽车在软件和电气系统方面的庞大实力。议决持续加大自助研发力度,逐步减小中间技术对表部的凭借,助力长城汽车打造全方位的汽车帝国。



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